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耐高溫輸送帶包括的材料有哪些您知道嗎
發布時間:2021-08-16瀏覽次數:2

單個耐高溫輸送帶各部件所用的膠料包括四種:包封膠、緩沖膠、布層摩擦膠和布層粘膠。

第一種:包封膠

耐高溫輸送帶受到材料沖擊、磨損和微生物侵蝕以及各種老化效應的影響。因此,該涂層膠具有良好的拉伸強度(≥18MPa)、耐磨性(磨損量為0.8cm3/1.61km)、耐老化性和生物侵蝕性。此外,還要求具有良好的粘度等工藝性能,配方設計要點如下:生膠是以天然橡膠為基礎或配以適量丁苯橡膠,含膠率控制在50%~55%。硫化系統采用傳統的硫磺與增強劑組合系統。天然橡膠配方中硫含量約為2.5質量份;丁苯橡膠配方中硫含量為1.5~2.0質量份。促銷員被單獨帶走

M、 DM,促進劑C

Z、 NOBS等后效促進劑適用于含丁苯橡膠的膠料。補強劑可選用高耐磨炭黑、超耐磨炭黑等,用量為40~50優質零件。軟化劑常選用各種油、重油、松焦油、古馬龍樹脂和石油樹脂。

第二種:緩沖膠

輸送帶緩沖膠介于包封膠和芯層之間,能增加兩者之間的附著力,并能接收和排出輸送物料的沖擊力,起到緩沖作用。膠料附著力好(膠與布附著力≥3.15N/mm),彈性大,發熱小,散熱性好,加工性能好。

生膠由天然橡膠和丁二烯橡膠制成,橡膠含量為50%~55%。大傾角輸送帶由基帶、擋板和隔板三部分組成。邊緣可以防止材料滑動和墜落。為便于繞過滾筒,阻尼器設計成波紋狀;隔膜的作用是支撐物料,為實現大傾角輸送,采用T-TC型。法蘭和膜片通過二次硫化連接到基帶,并且具有非常高的連接強度。硫化系統應使用低硫,以提高粘合層和布層之間的附著力。發起人

M、 D級

M和TMTD系統。大傾角輸送帶由基帶、擋板和隔板三部分組成。邊緣可以防止材料滑動和墜落。為便于繞過滾筒,阻尼器設計成波紋狀;隔膜的作用是支撐物料,為實現大傾角輸送,采用T-TC型。法蘭和膜片通過二次硫化連接到基帶,并且具有非常高的連接強度。炭黑一般與高耐磨半補強炭黑配合使用,用量不宜過多,一般為10件左右的優質零件。軟化劑選擇添加粘度較好的品種,如松油、固體古麻龍等。

第三種:擦膠

高溫輸送帶涂膠的重要作用是將帆布層與芯材粘合成一個整體。要求芯材具有良好的粘結性能(布與布之間的附著強度不小于4.5N/mm)、抗疲勞性能(布層彎曲次數≥25000次/總剝離),并應具有足夠的塑性(塑性0.5~0.6),具有阻燃等工藝功能。

第四類:生膠改為天然橡膠,和20~30份優質丁苯橡膠,含膠率50%左右。單獨硫磺硫化系統,促進劑系統。促進劑單獨使用M與DM,或加入少量TMTD,以加快硫化速度,但要注意避免燃燒橡膠材料。炭黑應選用半補強炭黑或其他軟炭黑,用量約為10個優質零件。與丁苯橡膠混合時應適當增加古馬龍樹脂和石油樹脂的用量,否則會降低布層的附著力。


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